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广东虎门大桥有限公司

文化宣传共建单位:广东虎门大桥有限公司 通讯员:陈学达
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  虎门大桥位于广东省珠江三角洲中部,东连东莞市虎门镇,西通广州市南沙区,是珠江三角洲高速公路网的重要组成部分,是连接京珠高速公路和广深高速公路的重要交通枢纽,是沟通珠江出海口两岸的粤东和粤西、深圳与珠海两个经济特区、香港与澳门两个特别行政区的大型跨江悬索桥。

  虎门大桥总投资37.5亿元人民币,是我国自行设计建造的第一座特大型大跨度悬索桥,被誉为“中国第一跨”。其全长15.76公里,主桥长4.6公里,引道长11.16公里,桥面双向六车道,设计昼夜通车量为8-10万车次。大桥主跨为888米的钢箱梁悬索桥,净空高度60米,桥下可通行10万吨级海轮;辅航道为270米连续钢结构,建成时居同种桥型世界第一。大桥工程建设期自1992年至1997年,共5年;于1997年7月1日建成通车转入运营;收费期限自1994年9月9日至2029年5月8日,共34年8个月。

    广东虎门大桥有限公司是由新粤虎门有限公司、越秀(中国)交通基建投资有限公司、广东省公路建设有限公司、广州穗桥发展有限公司、广州市番禺交通建设投资有限公司、东莞发展控股股份有限公司等6家股东共同投资的中外合作项目。公司以建设、养护、经营、管理虎门大桥高速路段为主业。公司自运营以来坚持“担当社会责任,共享发展成果”的核心价值观,秉承“效益与责任并重,服务与质量优先”经营理念。自运营以来,从提高服务质量着手,着力营造安全、畅通、快捷、舒适的行车环境,坚持不懈地开展文明优质服务活动,创新服务风气,拓展服务内涵,不断取得了良好的经济效益和社会效益。
 


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